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广播天地,大有可为!
作者:lwqlp 日期:2007-8-15 字体:[大] [中] [小]
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对于广播来说,电视的出现无疑是一场灾难。
曾几何时全家老少聚集收听中央人民广播电台的新闻或曲艺节目的情形,现在也一去不复返了。电视出现以后,人们更愿意选择声画俱全,异彩纷呈的电视节目来获得资讯和娱乐,广播的家庭收听方式被彻底颠覆。
尤其是进入新世纪以后,网络等新媒介进入平民生活,人们休闲方式的选择增多。广播这种“弱势媒介”就更少有人来捧场了。
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老年人:这部分人出生于上个世纪的三四十年代,成长在于广播的黄金时代,他们曾经亲身感受过广播的巨大影响和魅力。我们常常看到晨练、散步、独处的老人津津有味地听广播的景象。他们通过广播了解精彩的外部世界,获得各种各样的保健知识,还可以听听当年钟爱的老段子怀怀旧。广播仍然是他们日常生活中不可或缺的重要伴侣和最长时间接触的媒介。在我国逐渐进入人口老龄化社会的过程中,广播媒介无疑在这方面具有了其他媒介不能相比的竞争优势所在。
大学生:从大学生的生活规律来看,“宿舍---教室---食堂”几乎就是校园生活的全部,相对平静的环境为作为个人媒介的广播提供了广阔的空间。电视在大学生平常的媒介接触中还只仅仅是偶尔为之,在网上自由冲浪对于大多数的学生来说还不能达到,广播这种使用方便、价格低廉的媒介当然成为他们最常使用的获得资讯和娱乐的媒介。很多针对大学生的广播节目受到大学生热烈欢迎,其主持人更是受到大学生竞相追捧。
司机:在现今中国,变化的生活方式甚至交通堵塞状况的发生都有利于电台广播的发展。严重的交通堵塞,司机们在拥挤的车辆中缓慢前进时本能地打开了车上的收音机。中国的汽车拥有者人数快速增长,随之而来的交通堵塞状况也时常发生。仅北京一个城市平均每天就有1000辆新车上路。很多较为富裕但却很少有时间看电视的人更多时间接触的媒介其实是广播。
移动收听时代来临
众所周知,美国以“车轮上的民族”著称,大多数的美国人在汽车上度过。上下班或外出的路上寂寞无聊时,车上的收音机自然成为他们最好的伴侣。尽管广播的黄金时代已经过去,实际上在今天的美国,广播听众其实要比电视观众多。
“广播是一种几乎能够陪伴所有行为的媒体”。广播其实更多的是被当作某种其他行为的“伴侣”,这也就是广播能够生存下来并具有一定独特优势所在。
从上世纪90年代后期开始我国城市生活的一个显著变化就是汽车成为大多数人的代步工具。城市交通压力与日俱增,堵车现象司空见惯,而大多数的汽车上都装有收音设备,在塞车时收听广播以缓解情绪和打发时间成为驾车司机的习惯。
中产阶级人群开始扩大,WTO以后汽车关税的全面下调,在经历过住房、电脑的消费热潮之后,汽车消费开始升温,越来越多的老百姓将拥有自己的私家车。广播在美国社会的媒介待遇即将在中国成为现实。广播的价值体现在忠诚度、放便性和移动性上,随着汽车进入寻常百姓家,广播凭借其优势必将脱颖而出。
移动收听时代即将来临!
专业电台各领风骚
随着媒介形态和媒介市场的多元化发展,竞争到最后成为受众的瓜分,即细分受众,广播变成了“窄播”。 以交通和音乐调频为例,不仅在收听率上独领风骚,更为广告客户竞相追逐。
城市交通的建设似乎永远也赶不上汽车疯狂的需求,“堵车经济”应运而生------交通广播首当其冲。在众多电台大量的资讯和娱乐节目的轰炸中,交通广播电台的交通信息最实用了。外出坐出租车,司机经常是听着交通广播,从中得到“路况信息”的播报,选择畅通的路线把乘客送达目的地。交通广播的目标听众专业地细分在了出租车司机和私家车主上。于是乎,交通广播受到广告客户的极大宠幸。
北京音乐台借助其招牌节目“中国歌曲排行榜”率先走上了音乐专业电台的超前位置,受到大量音乐爱好者尤其是年轻听众的欢迎。号称非常专业的流行音乐频率中央人民广播电台 “MusicRadio音乐之声”同时拥有系统庞大的音乐数据库,搜集了从七十年代至今最受欢迎的大陆、香港、台湾、欧美、及亚洲地区流行歌曲,最新、最快的中外排行榜歌曲及曾是排行榜上的主流音乐分门别类的归纳,做到更精准的选播及串连节目。“MusicRadio音乐之声”以最流行的音乐型态提供整台风格,完全紧扣15-45岁最具消费力受众群收听广播需求。其他城市的音乐广播同样大受欢迎,以西安为例,988的音乐调频主要针对西安五十万的大学生人群,以流行音乐和流行文化为主要节目内容,其名牌节目和主持人进入校园,受到大学生的火暴追逐。
诸如此类的新闻广播、经济广播、都市广播、文艺广播、农村广播、戏曲广播、旅游广播等等正在出现和探索中,相信必将在未来的媒介竞争中博得听众的喜爱。
跨媒介立体传播
广播媒介相对单一的信息传播方式,是其先天的缺陷。后天的努力试图弥补之,有人断言,如果广播与互联网结合就不会有图文上的缺陷了。其实除了功能上的弥补,广播其实完全可以整合利用其资源比如娱乐电台办杂志、举办大型演出;经济电台与证券、银行、保险行业合作业务;交通广播可以与公交部门、汽车商合作等。
广播电台与电视台的跨媒介传播已经有试水者并表现出极其强劲的势头。凤凰卫视董事局主席行政总裁刘长乐表示,凤凰卫视期望在国家政策允许的范围内,与北京及内地传媒发展更多合作机会。早在今年(2006)6月,凤凰卫视已与内地多家电台进行密切接洽,探索组建合资公司的可能性,以便在其中参与广告销售和节目制作业务。凤凰卫视新闻发言人张小姐解释,由于凤凰卫视在电视台播放的不少节目都是以“脱口秀”的方式进行,它将同样适合在电台播出,以进一步挖掘内地广播市场的商机。
20世纪90年代以后,国内外新闻媒介开始从各自为战、互相封锁的割据状态中走出来,大家握手言欢,积极寻求合作与融合的方式。这无疑也为广播媒介的跨媒介传播提供了极好的机会。
数字广播胎死腹中?
数字广播给予人们最大的幻想就是能够在声音之外,提供更多的多媒体信息,以弥补广播的先天缺陷。一切还在美好的远景中等待时,网络及通讯技术的发展提前宣判了数字广播的死亡,猝不及防。就像当年的BP机,刚刚等上历史舞台,手机的出场就让其灰溜溜地败走了。数字广播似乎要比BP机的命运来的更惨烈一些!
不过我们仍然期望数字广播在高质量的音质、广阔的覆盖上能给我们的生活带来一些惊喜。或者应该选择与网络及移动通讯商们谈谈合作的事,也许还能求得一个粉墨登场。
有一天,老年人在公园里放着广播听京戏;司机听着广播里的“路况”在路上自由驰骋;我们下班后听着MusicRadio开着车回家,心情多舒畅……
广播天地,大有可为!
电话:13572284912