说起来好笑，至今，尽管认识张四很多年了，我还是记不起他的大名，一直就喊他叫张四。
　　依然的，我还记得当年在赤水工作时的印象。大凡认识这年轻人的赤水人，好像也都喊他叫张四。他呢，总是憨厚的笑嘻嘻答应。我呢，也就这样跟着喊，习惯了。这一晃，就过去了差不多20年。现今，依然的，见了面，还是喊他叫张四。

　　大约是在2002年，我帮他做了一个简单的产品策划，是包装开发赤水的一个土特产品。却不曾想到，真还让这家伙挖得了第一桶金

　　更重要的是，他和他家庭的生活轨迹也由此改变。他呢，成了赤水有些名气的老板，张四变成了张总。

　　之后，很快的，就听闻他一发不可收拾的忙乱起来：开茶楼，开发“赤水三宝”，开KTV，办酒厂，搞养猪场，卖腊肉，开发旅游景区等等，似乎恨不得把天底下的钱都找完！赤水的朋友告诉我，大凡看见别人在搞赚钱的项目，张四都心慌麻乱的紧追着干。一年四季，他总是不知道疲累的在忙碌，开着他那台宝马车，东南西北的奔跑业务。可是，尽管他忙得昏天黑地，并不是所追逐的项目都赚到了钱。　　 我偶尔看见他的时候，总听见他喊忙叫累，总是在唉声叹气的说短缺资金。

　　看见一个年轻人被财富诱惑，弄得神魂颠倒，疲惫不堪，像个拼命旋转的陀螺，我就感觉有些忍俊不禁。就想，如果当初不帮助他策划那个产品，这家伙现在会是个什么模样？他的生活道路，会不会还是原来的轨迹？

　　时不时地，他想起我来，就打电话，热情的邀请我去赤水，去他新开发的景区好好的玩耍几天，去欣赏景区早晨气象万千的云海日出，体验夜晚山林叠嶂中的万家灯火，鸡鸣狗吠。一聊起来，他就在电话里天花乱坠的神侃。说他开发的景区如何如何的好，如何如何的精彩，仿佛是赤水第一。同时呢，顺便的，他说，还很希望我经常帮助他出些新的主意。听他那语气，出主意对我来说，似乎是件很容易的事情，就象他开车一样，技术反正就出在手上，油门一踩，轰的一声，车就溜得飞快。那么，按他的思维，我呢，当然也一样，只要脑壳一转，自然的，主意立马就蹦出来了。

　　好像民间有俗话讲，“命中有时终会有，命中无时莫强求”。也许，这家伙命中注定是当该发点小财吧。如此说来，我和张四的相遇，或许就是他命里注定的机缘了。

　　2001年8月，我从赤水市调回遵义。第二年，大约是在夏天的某一日下午，张四来办公室找到我。

　　他憨憨的笑着，说，领导，你会策划，帮我想个办法嘛，我想做点生意。停了停，喝口茶，又说，你是晓得的，我媳妇好辛苦啊，每天天不见亮就要爬起来，跑客车卖车票，从赤水跑泸州，跑重庆，钱找不到几个，还辛苦惨了！娃儿又小，她也管不了，我这点工资，也养不活她们。领导，你是晓得的，我开车还可以，但是书没有读好，文化不高，你看我适合做点哪样生意，帮我出出主意要得不？他人憨厚，话也说得很诚恳，毕竟为我服务好几年，也难得交往一场，何况，这个时代，机会那么多，我历来主张年轻人要敢于创业，不要年轻轻的，就找个“保险圈圈”把自己早早的套起来，要死不活的的混日子。于是，我就答应为他好好想一想。

　　我在赤水工作期间，旅游发展分工由我管。其时，张四是赤水旅游局临时聘用的驾驶员，农村出来的年轻人，中等个子，20多岁，很壮实，圆脸，黑黑的，话不多，脾气好，憨憨厚厚的模样，一说一个笑，人也勤快，吃得苦。除开车外，他也兼做些其他杂务。赤水市区海拔就200多，夏天气温特别高，闷热得像个蒸笼。就看见他整日穿着短衫短裤，满脸冒汗，晃来晃去忙着。那时候，赤水还在艰苦创业，财力很紧张，市长坐的车，也仅是一台普通的桑塔纳，已经跑了10多万公里。如此，副市长们自然就更是无法定车了。反正车队就那几台破旧的杂牌车，谁抓到谁就坐。实在都派不出车了，且工作又急需，办公室主任就到下面一些有车的部门去协调，好坏不论，临时借用一下应急。因此，日常在市内，我或者步行，或者打三轮车上班、到部门开会，都是惯常的事情。

　　那时赤水旅游刚刚起步，工作事务较多，我就经常坐张四开的那台修理了无数次，破破旧旧的野马越野车，即便如此，也仿佛是专车的待遇了，显得也很是奢侈。这样，就和张四弄熟悉了。说起来伤心，那台破野马，上路的时候，除开喇叭不响，浑身都在响，开起来轰隆轰隆的，像辆老式坦克。经常的，走着走着，就会熄火。往往，一不小心，就坏在山路上了。后来，看看实在是不行了，我就先斩后奏，瞒着市长，从景区的门票钱里抠了12万，安排旅游局长蔡小梅到遵义买了台普通桑塔纳。市长知道了，似乎有些不高兴，但也没有责怪，毕竟是为了工作。其时，他的坐骑已经换成了新上市的2000型桑塔纳。鸟枪换了炮，张四心花怒放。仗着技术好，年轻，身体壮，车子开得腾云驾雾，像是开的战斗机。往往，赤水跑遵义，300多公里山路，他4个多小时左右就干完了。这路途，山高水远，往往悬崖峭壁，深渊万丈，要是一不小心飞将下去，那我们就“革命的一生”了！坦率的讲，我还是很惜命的，毕竟家中还有妻儿老小，也感觉这人生还是比较的好玩，值得留恋。故尔，不喜欢张四信马由缰，放开马儿跑。凡上遵义，或者去路途遥远的地方，山重水复，道路颠簸，我一般都要在车上要打上好几次瞌睡。只要醒着，是决不允许张四师傅开那么快的。他呢，憨笑着，满口答应我的提醒。我醒着，他也就那么悠着开。一瞟眼，见我眯着了，马上就轰大油门飞将起来。为此，吼过他好几次，问什么原因，吼都吼不住，非整球这么快？他仍是憨笑着，支支吾吾，说习惯了，开不成慢车，让人哭笑不得。我说，好不好，你明天干脆去考个飞机驾照，我呢，建议政府专门给你采购一架飞机，让你开个疯狂！他晓得我是在开玩笑，仍然的只是憨笑。后来呢，吼归吼，他总还是基本的改不过习惯来。倒是我，慢慢的，似乎也习惯他的飞车节奏了，反倒感觉很是刺激。这家伙，车的确是玩得太熟了！

　　 我给他做了个什么产品策划呢？

　　 我说，赤水那些景区里面，游客到农家乐吃饭，农民不是都免费用虫茶来接待客人吗？目前赤水市面上也没有见有虫茶卖，你就到农家那里去收购来，好好包装了卖，也是个稀奇东西吧？目前估计收购价格也不会高。收来后，分等级包装起来卖，各种等次、包装的产品定价不一样。要设计礼品、一般旅游商品，尽量多些款式和品种。如果做到位了，赚点小钱没有问题。这样子，你媳妇也不用那么辛辛苦苦，起早摸黑，去跟车卖车票了。租个门店，专卖赤水虫茶，当老板娘，岂不舒服？你呢，就负责跑外边的业务，协调关系，多好！至于起步资金嘛，有几万块钱就够了。听我这一说，张四来劲了，憨笑起来，说，领导，反正帮人帮到底，什么包装设计啊，产品取名啊，广告策划啊，什么什么的，你都要帮我想好，你晓得，我文化低，反正都不懂，全靠你了。你怎么说，我就怎么做。

　　于是，我就和他具体谈开了。产品呢，就取名叫做“赤水长寿虫茶”，广告语呢，就设计为：“赤水精华 长寿虫茶”。包装呢，我介绍了遵义的一位开印刷厂的朋友，可以帮助他设计制作。张四欢欢喜喜的走了。

　　 案例启示：第一、看准项目是关键，至少是成功的一半：第二、好的策划，还需要好的执行力，否则，再好的策划也难以落地；第三、产品项目开发要力求深度，不断创新；第四、干事业要有定力，尽量不要见异思迁，猴子拌包谷；第五、每一个行业都有其自身规律，都有激烈竞争，要跨行业发展，必须深入研究，系统论证，否则不要贸然进入；第六、要重视旅游景区开发不同于一般产品开发的特殊性。创新性、综合性、系统性、大投入、周期长是旅游开发的重要特征，不研究清楚，条件不具备，不要贸然进入。比如，张四开发的这个景区，目前看，困难似乎是资金。但最要害的问题不在这里，而是景区在开发之前，缺乏精心的策划和规划。所谓“谋定而后动”，就旅游开发来讲，“谋定”就是要在动手开发之前，必须对与该景区相关的、宏观和微观方方面面的情况进行深入透彻的研究分析，在此基础上，再进行精心周祥的策划，力求别出心裁，与众不同，运作可行。进而，再编制开发规划到位，然后，才开始具体的开发建设。倘如此，自有资金的多少固然重要，但并不是最关键的问题。更重要的，是开发者的策划能力，和建立在此基础上的融资能力。非如此，头脑发热，拍脑壳决策，跟着感觉走，盲目无序的动起手来，后面的难度就大了。